Перегрев автомобильного двигателя. Способы устранения проблемы

Если одна из систем двигателя сломалась, то может возникнуть ситуация, которая повлечет за собой его перегрев. Рассмотрим главные причины, из-за которых перегревается двигатель, и как от них избавиться.

Главные причины, приводящие к перегреву двигателя:

— термостат находится в неисправном состоянии (что же такое термостат);

— вытекла охлаждающая жидкость (в случае, если произошла утечка из радиатора автомобиля);

— находится в неисправном состоянии вентилятор вместе с электроприводом;

— разорвался или ослаб ремень привода водяного насоса, или по-научному — помпы;

— засорился радиатор сверху или наоборот внутри;

— произошла блокировка или засорение шланги радиатора;

— находится в неисправном состоянии клапан крышки радиатора;

— засорился воздушный фильтр;

— повредилась прокладка, находящаяся под головкой цилиндров;

— поломалась система электронного управления.

Радиатор засорился

Перегрев автомобильного двигателяВажным аспектом является поддержание соответствующего теплового режима работы мотора, в особенности летом. Потому что нормальному охлаждению мешает существующая засоренность радиатора, что является причиной нарушения его способности пропускать воздух. Они довольно часто загрязняются, собирая пыль, пух, грязь. Когда все это попадает на него, то засыхает и загрязняет его соты.

Тогда происходит перегрев двигателя. Особенно это ощущается, когда машина попала в пробку. Тогда загрязненный радиатор прекращает выполнять свою функцию охлаждения мотора. Эффективной помощью в этой ситуации будет являться осмотр специалистом радиатора и дальнейшее решение по устранению выявленных неисправностей в нем. Может даже необходимо будет его промыть.

Не работает термостат

Поломка термостата автомобиля является одной из основных причин, из-за которых перегревается двигатель. В самом начале антифриз, что в народе называется охлаждающей жидкостью, движется по маленькому кругу. То есть он направляется от двигателя машины к насосу и в обратном направлении. Затем в зависимости от температуры нагревания антифриза начинается процесс открытия клапана термостата. После этого данной жидкости открывается уже большой круг движения, куда она поступает к радиатору машины.

Как выяснить, что двигатель автомобиля перегрелся из-за неисправности термостата? В этой ситуации необходимо дотронуться до нижней части радиатора машины. Это необходимо сделать, когда двигатель находится в горячем состоянии, чтобы ощутить все на ощупь. В случае, если она холодная, то перегрев двигателя произошел из-за термостата. Удостовериться в этом просто. Двигатель автомобиля горячий, а радиатор холодный. Из этого следует, что термостат не открывается. В данной ситуации необходимо поехать в магазин, купить новый и поменять его.

Читайте также:  Нужно ли менять тормозную жидкость в машине?

Наличие воздушной пробки в системе охлаждения

Также одной из часто встречающихся причин, приводящих к перегреву автомобиля, является появление воздушной (паровой) пробки в шлангах охлаждающей системы. Чтобы избавиться от нее, необходимо хорошенько осмотреть руками все шланги, найти эту воздушную пробку и быстро ее убрать. Если после осмотра пробка не обнаружится, то необходимо искать причину совсем в другом.

Бывает, в некоторых ситуациях двигатель может перегреться из-за испорченного антифриза. Со временем данная жидкость просто утрачивает свои функции, что приводит к ухудшению проводимости тепла.

Сломался вентилятор

Возможной причинной перегрева двигателя транспортного средства может быть поломка в работе системы управления электрическим вентилятором. Обычно она состоит из датчика температуры, плавкой вставки и реле. Во-первых, осматривать необходимо предохранитель. Найти вставку, где расположен предохранитель, очень просто, так как на крышках имеются указатели.Если после его замены вентилятор так и не заработал, необходимо взяться за обследование датчика температуры. Отыскать его тоже не так сложно, так как это именно та деталь, куда подведены все электрические провода. Вот именно их и нужно отключить от датчика и произвести замыкание при включенном зажигании. Если после этого вентилятор заработал, то следует, что причина поломки была в этом.

Однако, если все предыдущие попытки обнаружить поломку оказались безрезультатными, то необходимо дальше изучить электрическое реле вентилятора. Оно тоже располагается в коробке предохранителей. Здесь нужно его изъять и почистить контакты. Если такие манипуляции не дали желаемого результата, значит нужно купить новый и установить его.

Если ни один способ не помог?

Случается такое, что не работает мотор охлаждения или различные датчики двигателя. В такой ситуации необходимо обратиться за помощью в автосервис, передвигаясь маленькими расстояниями, чтобы совсем исключить возможность появления перегрева. Необходимо также делать остановки в случае приближения стрелки прибора к небезопасной отметке. Необходимо будет часто останавливаться, открывать капот автомобиля и ждать, пока все остынет.

Добавить комментарий